1. Koppelend drijfsysteem
2. Hoogst concurrerende prijs
3. Economische bedrijfskosten
4. ISO, CE, GA, SGS CERTIFICATEN
Van de de Schroeflucht van LGCD Industriële de Compressoreigenschappen:
Ten tweede, gebruikend de ontwerpideeën van grotere rotor, verzendt het grotere lager, met lage snelheid „, lager dan andere merken tot 30 ~ 50%, kon dit lawaai en trilling verminderen, die de samengeperste luchttemperatuur verminderen en de starheid van rotor verbeteren en zijn leven verlengen, gevoeligheid tot de onzuiverheid en het oliecarbide verminderen.
De machtstransmissie bijna zonder verlies waarborgt betrouwbare, krachtige compressorverrichting. Het regelmatige onderhoudsvereiste wordt verminderd tot smering van de motor. Alle elektronische componenten zijn merkproducten van het leiden
fabrikanten. rives en electrics.
Het belangrijkste voorwerp van direct-Gedreven Schroefcompressor is het luchteind, dat wordt geconstrueerd en met de modernste productiemethodes in China vervaardigd. Het optimale luchteind voor uw compressor kan op een modulerende basis worden gebruikt. In frequentie-gecontroleerde eenheden, waar de werkende druk verandert, kunnen de aanpassingen ook op het frequentiecontrolemechanisme worden gemaakt om de snelheid van de compressor aan de compressorprestaties optimaal aan te passen.
Slechts worden de elektrische motoren van bekende fabrikanten van beschermingsklasse IP54/IP23 gebruikt in onze direct-Gedreven Schroefcompressor. Als norm, worden de aandrijvingsmotoren elektronisch gecontroleerd zowel thermaal (via de thermistor van de motor) evenals (overbelastingsbescherming via de frequentieomschakelaar).
15parametersvan de deluchtkoelingscompressorvankW/20HP
PUNT | EENHEID | MODEL | ||||
Lgcd-15 | ||||||
Vrije luchtlevering | m3 /min | 2.35 | 2.30 | 2.05 | 1.65 | |
Max. werkdruk | MPa | 0,7 | 0,8 | 1.0 | 1.3 | |
Compressortype | De olie spuit schroefcompressor in | |||||
Koeltype | Luchtkoeling | |||||
Gedreven type | Gedreven direct | |||||
Inhamstatus | Temperatuur | ℃ | ≤45 | |||
Druk | MPa | Luchtdruk | ||||
Relatieve vochtigheid | ≤90% | |||||
Geluidsniveau | dB (A) | ≤70 | ||||
Overblijvend oliegehalte | p.p.m. | ≤2 | ||||
De snelheid van de aandrijvingsrotor | t/min | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | |
De temperatuur van de samengeperste luchtafzet | ℃ | Omringende temperature+10 | ||||
Het koelen luchtstroom | m3 /hr | 6300 | ||||
Controlewijze | Intelligent controlemechanisme | |||||
De vastgestelde druk van de veiligheidsklep | MPa | 0,77 | 0,88 | 1.10 | 1.43 | |
Smeerolievolume | L | 10 | ||||
Smeeroliemerk | ROTORCOMP | |||||
De verbinding van de samengeperste luchtafzet | G1 | |||||
Afmeting | L | mm | 1080 | |||
W | mm | 750 | ||||
H | mm | 1000 | ||||
Netto Gewicht | kg | 360 | ||||
Motor | Model | Y2160m2-2 | ||||
Snelheid | t/min | 2930 | ||||
Geschatte Macht | KW | 15 | ||||
De dienstfactor | 1.2 | |||||
Beschermingstype | IP23/IP55/IP54 | |||||
Isolatieklasse | F | |||||
Startwijze | ʏ-Δ aanvang | |||||
Voltage | V | 380 (Speciaal op verzoek) | ||||
Frequentie | Herz | 50 (Speciaal op verzoek) | ||||
Geschatte stroom | A | 29.4 | ||||
Gewicht van motor | kg | 125 |
Contacteer op elk ogenblik ons